Avrupa’da son yıllarda yeniden popüler hale gelen yataklı tren yolculukları, Avusturya devlet demiryolu şirketi ÖBB’nin Eylül ayında aldığı kararla darbe almıştı. ÖBB, 14 Aralık’tan itibaren Paris–Viyana ve Paris–Berlin Nightjet seferlerini durduracağını duyurmuş, gerekçe olarak ise Fransız hükümetinin sübvansiyon desteğini sonlandırmasını göstermişti.
Ancak tren severler için tünelin ucunda ışık göründü. Hollanda merkezli European Sleeper, The Guardian’a yaptığı açıklamada Paris–Berlin hattını devralacağını ve ilk trenin 26 Mart 2026’da yola çıkacağını duyurdu.
YENİ HAT, YENİ DURAKLAR
Yeni güzergâhın haftada üç kez işlemesi planlanıyor. Trenin Salı, Perşembe ve Pazar akşamları Paris Gare du Nord’dan hareket etmesi, dönüş seferlerinin ise Pazartesi, Çarşamba ve Cuma günleri Berlin Hauptbahnhof ve Ostbahnhof istasyonlarından yapılması bekleniyor.
Mevcut Nightjet seferleri Paris’ten Strazburg, Frankfurt ve Erfurt üzerinden Berlin’e ulaşıyordu. European Sleeper ise rotayı Brüksel üzerinden geçirmeyi planlıyor. Kesin güzergâh ve saat bilgileri, Fransa, Belçika ve Almanya’daki altyapı yöneticileriyle yapılan görüşmeler sonrasında netleşecek.
DAHA YÜKSEK KAPASİTE, AYNI NOSTALJİ
European Sleeper’ın kurucu ortağı Chris Engelsman, Nightjet’in yolcularını çekmekten umutlu:
“Nightjet’in pazarının bizimle seyahat etmeye devam edeceğini düşünüyoruz. 12 ila 14 vagonla 600–700 yolcu kapasitesi sunacağız. ÖBB’nin aksine tüm vagonlarımız Berlin’e gidecek.”
Şirket, yeni hatta 1990’lardan kalma yenilenmiş yataklı vagonları kullanmayı planlıyor. Engelsman, bu vagonların “mevcut Nightjet konforuna yakın” olduğunu belirtiyor. Peki yeni Paris–Berlin treninde yemekli vagon olacak mı? Engelsman’a göre şimdilik hayır:
“Bunu çok isterdik, ancak maliyetler yüksek. Yemek ve içecek satışlarından kâr etmek zor, bu yüzden önceliğimiz temel hizmetleri sürdürülebilir hale getirmek.”
