XPeng, Avrupa’daki Üretim Ağına Dördüncü Modeli Ekliyor: Graz Fabrikasında Yeni Bir Dönem Başlıyor

XPeng, Avrupa'daki Üretim Ağına Dördüncü Modeli Ekliyor: Graz Fabrikasında Yeni Bir Dönem Başlıyor

Çin merkezli elektrikli otomobil üreticisi XPeng, Avrupa pazarındaki üretim faaliyetlerini genişletmeye devam ediyor. Şirketin, Magna Steyr ile sürdürdüğü iş birliği çerçevesinde Avusturya’nın Graz kentindeki fabrikasında dördüncü bir modelin üretileceği doğrulandı. Ancak bu modelin kesin olarak hangi araç olacağı henüz açıklanmadı.

XPeng CEO’su He Xiaopeng, LinkedIn üzerinden paylaştığı bir mesajda Magna ile olan ortaklıklarının güçlenerek sürdüğünü ifade etti. G6 ve G9 modellerinin ardından, üretim hattına eklenen P7+ modelinin yanı sıra, Graz’da dördüncü bir aracın daha üretileceğini belirtti. Şirket, Eylül 2025’ten itibaren Avrupa pazarı için G6 ve G9 elektrikli SUV modellerini Magna Steyr’in Graz tesisinde üretmeye başlamıştı. Ayrıca, bu yılın başlarında tamamen elektrikli sedan P7+ da üretim programına katılmıştı.

Çinli otomobil üreticileri için Avrupa Birliği içinde yerel üretim gerçekleştirmek giderek daha fazla önem kazanıyor. Bunun başlıca sebebi, Avrupa Birliği’nin Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı ek vergiler. Yerel üretim sayesinde markalar bu maliyet baskısını azaltmayı hedefliyor.

Dördüncü modelin hangisi olacağı merakla bekleniyor. Şirket henüz yeni modelin adını açıklamamış olsa da, kulislerde bazı güçlü adaylar öne çıkıyor. İlk olarak, XPeng’in amiral gemisi olarak görülen X9 modeli dikkat çekiyor. Tam elektrikli lüks MPV olarak konumlandırılan X9, Almanya’da 77.600 euro başlangıç fiyatı ile siparişe açıldı. 800 volt mimarisi ve yedi kişilik oturma düzeni ile konfor odaklı yapısı, X9’u Avrupa pazarında markanın en ilgi çekici modellerinden biri haline getiriyor.

Diğer bir seçenek ise XPeng’in Didi iş birliği ile geliştirdiği Mona serisi. Serinin ilk modeli olan Mona M03, yaklaşık iki yıl önce Çin’de satışa sunulmuştu ve uygun fiyatlı bir elektrikli sedan olarak öne çıkmıştı. Ancak bu model henüz Avrupa pazarında yer almadı.

Yeni Mona L03 ise daha güçlü bir aday olarak değerlendiriliyor. Kompakt coupe-SUV formundaki bu model, Mona M03’ün tasarım çizgilerini sürdürüyor. XPeng Avrupa CEO’su Elvis Cheng, mayıs ayında Londra’da düzenlenen Financial Times Future of the Car Summit etkinliğinde Mona serisinin Avrupa’ya geleceğini doğrulamıştı. Aynı etkinlikte, XPeng’in Avrupa’daki üretim kapasitesini artırmak amacıyla yeni ortaklık seçeneklerini de değerlendirdiği belirtiliyor. Bu çerçevede, şirketin hissedarları arasında yer alan Volkswagen ile olası üretim iş birlikleri gündemde.

Author: Onur Çelik